?多徑效應(yīng)源于衛(wèi)星信號(hào)通過(guò)直射路徑與反射路徑（如建筑物、水面等障礙物表面）傳播形成疊加干擾。反射信號(hào)相較于直射信號(hào)的路徑差（ΔL）會(huì)顯著改變信號(hào)傳播時(shí)間，其關(guān)系式為：

Δt = ΔL / c?（c為光速），路徑差每增加30米可產(chǎn)生10 ns的時(shí)間延遲?。

北斗B1I信號(hào)（1561.098 MHz）的偽距測(cè)量對(duì)時(shí)間誤差極為敏感，10 ns延遲將直接轉(zhuǎn)化為3米測(cè)距偏差?。這一誤差在接收機(jī)解算時(shí)會(huì)被錯(cuò)誤識(shí)別為衛(wèi)星距離變化，導(dǎo)致定位坐標(biāo)偏移。

高頻信號(hào)（如北斗B2a頻點(diǎn)1207.14 MHz）受反射路徑影響更為顯著，因其波長(zhǎng)較短（約0.25米），相位疊加干擾更易引發(fā)載波模糊。

實(shí)驗(yàn)表明，相同反射路徑下，B2a頻點(diǎn)的相位殘差可達(dá)B1I頻點(diǎn)的1.5倍，進(jìn)一步加劇高程誤差?。

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